| 可能原因 | 具体现象 | 诊断方法 | 解决方案 |

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| 保险丝熔断 | 开启空调后，鼓风机和冷却风扇均无任何反应，仪表盘无异常警示灯。 | 检查位于发动机舱或驾驶室内的保险丝盒，找到对应散热风扇的保险丝，查看其内部金属丝是否断裂。 | 更换同规格的保险丝。若更换后再次熔断，需检查线路是否存在短路。 |

| 继电器故障 | 风扇完全不工作，或偶尔能启动但运行不稳定，用万用表测量继电器线圈和触点电阻值异常。 | 找到空调继电器，与车上同型号的继电器（如喇叭继电器）进行互换测试。若互换后风扇工作，则原继电器损坏。 | 更换同型号的空调继电器。 |

| 风扇电机损坏 | 开启空调后，风扇无任何转动声音，用手拨动扇叶感觉阻力极大或完全卡死。 | 直接给风扇电机连接12V电源（从电瓶取电），观察电机是否转动。若不转，则电机内部碳刷磨损或线圈烧毁。 | 更换新的散热风扇总成或单独的风扇电机。 |

| 风扇控制模块故障 | 风扇在低速时正常，但高速档不转；或完全不转，但用万用表测量风扇电机电阻正常。 | 使用诊断电脑读取发动机控制单元数据流，查看风扇请求信号是否正常。若信号正常但风扇不转，则模块故障。 | 更换风扇控制模块，并重新进行匹配编程。 |

| 线路接触不良或断路 | 风扇在颠簸路段偶尔工作，平路停止；或插头处有氧化、烧蚀痕迹。 | 拔下风扇插头，检查针脚是否有腐蚀、松动或退针现象。用万用表测量从插头到继电器和到电瓶的导通性。 | 清理或更换腐蚀的插头端子，固定松动的线束，修复断路处。 |

| 空调压力开关故障 | 空调压缩机工作，但风扇不转，空调制冷效果差或不制冷。 | 使用空调压力表测量系统高、低压侧压力。若压力异常（过高或过低），且压力开关无法正常导通，则开关损坏。 | 更换空调压力开关，并重新抽真空加注制冷剂。 |

| 发动机水温传感器故障 | 风扇不转，但水温表显示异常高温或低温，发动机故障灯可能点亮。 | 使用诊断电脑读取发动机水温数据流，与仪表盘水温表对比，判断传感器是否失准。 | 更换发动机水温传感器。 |

| 温控开关故障 | 风扇只在特定温度下不启动，手动短接温控开关线路后风扇能运转。 | 待发动机水温达到正常工作温度后，使用专用工具短接温控开关的插头。若风扇启动，则温控开关损坏。 | 更换温控开关。 |